Curiosità
Qual è la nave più larga del mondo?
Tra le maestose imbarcazioni che solcano gli oceani, il Ramform Titan detiene il titolo di nave più larga del mondo. Questa impressionante imbarcazione, progettata per l’acquisizione e il monitoraggio di dati sismici, è stata varata 11 anni fa e attualmente appartiene a una compagnia norvegese.
- Con una larghezza di 70 metri, il Ramform Titan dispone di una superficie sufficiente per dispiegare la sua avanzata tecnologia e registrare con precisione le informazioni marine. La sua capacità massima consente di ospitare fino a 80 membri di equipaggio, formati per operare tutte le attrezzature di bordo e affrontare fino a 150 giorni di navigazione continua.
- Un altro aspetto notevole di questo prodigio tecnologico è la sua enorme autonomia, essenziale per condurre ricerche ininterrotte nei mari e negli oceani di tutto il mondo.
- Costruito a Nagasaki, in Giappone, in un periodo di due anni, il Ramform Titan presenta le seguenti specifiche tecniche:
- Lunghezza: 104,2 metri
- Velocità massima: 16 nodi (30 km/h)
- Pescaggio: 6,4 metri
- Propulsione: Tre motori elettrici che alimentano tre eliche
- Il Ramform Titan non è solo un gigante del design navale, ma anche una risorsa fondamentale per il progresso dell’esplorazione marina globale.
E la petroliera più grande del mondo?
La petroliera più grande del mondo è la Hellespont Alhambra.
È in grado di trasportare 441.893 tonnellate di petrolio greggio, una quantità equivalente alla produzione di alcuni Paesi. L’equipaggio è composto da sole 37 persone.
Il peso morto della nave è di 441.893 tonnellate.
La lunghezza totale è di 380 metri.
La larghezza è di 68 metri.
Il pescaggio è di 24,5 metri, e può trasportare fino a 3,2 milioni di barili di petrolio greggio.
La nave è alimentata da un motore HSD-Sulzer 9RTA84T-D, che genera 36.900 kW a 76 giri al minuto, consentendole di raggiungere una velocità di servizio di 16,5 nodi quando è carica e 17,5 nodi in assetto di zavorra.
Classificata sia da Lloyd’s Register (LR) che dall’American Bureau of Shipping (ABS), la Hellespont Alhambra è dotata di un doppio scafo per una maggiore sicurezza. I serbatoi di zavorra vengono svuotati per ridurre la corrosione, mentre un esclusivo sistema di verniciatura bianca sopra la linea di galleggiamento aiuta a riflettere la luce solare, mantenendo il carico più fresco e riducendo le emissioni di idrocarburi.
